Тип двигателя: 4-цлиндровый с углом развала 90 градусов 
Рабочий объем цилиндров: 1730 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х68 мм 
Степень сжатия: 6,5 
Максимальная мощность на гребном валу: 115лс(84,6кВ)при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 2-карбюраторная 
Система зажигания: CDI 
Модель свечей: B8HS10 или BR8HS10 
Передаточное отношение: 2,0(26/13) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: L:515 мм (длинная) 
Вес: 146,0 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Гидравлические дифферентовка и откидывание: есть 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Коробка дистанционного управления: есть 
Набор инструментов: есть 
Пластиковый топливный бак: есть (24л) 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть 
Электрический стартер: есть

Тип двигателя: 4-цилиндровый с углом развала 90 градусов 
Рабочий объем цилиндров: 1730 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х68 мм 
Степень сжатия: 6,8 
Максимальная мощность на гребном валу: 130лс(95,6кВ) при 5500 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 2х-карбюраторный 
Система зажигания: CDI/контактная 
Модель свечей: BR9HS10 
Передаточное отношение: 2,0(26/13) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: L:508 мм (длинная) 
Вес: 167,0 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Запасные свечи зажигания: в зависимости от комплектации 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Кабель дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Коробка дистанционного управления: есть 
Маслянный впрыск: есть 
Набор инструментов: в зависимости от комплектации 
Отдельный топливный бак: есть (10,5л) 
Отрицательная силовая откидка мотора: есть 
Переключатель мотра в положение для транспортировки: есть 
Пластиковый топливный бак: в зависимости от комплектации (24л) 
Приёмная трубка спидометра: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть 
Трубка ПИТО: нет 
Цифровой тахометр: есть 
Цифровой спидометр: есть 
Электрический стартер: есть

Тип двигателя: 6-цилиндровый с углом развала 90 градусов 
Рабочий объем цилиндров: 2596 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х68 мм 
Степень сжатия: 6,2 
Максимальная мощность на гребном валу: 150лс(110,3кВ) при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 3х-карбюраторная 
Система зажигания: CDI/контактная, микрокомпьютер 
Модель свечей: BR7HS10 
Передаточное отношение: 1,86(26/14) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: L:508 мм(длинная) 
Вес: 194,0 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Запасные свечи зажигания: в зависимости от комплектации 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Коробка дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Маслянный впрыск: есть 
Набор инструментов: в зависимости от комплектации 
Отдельный топливный бак: есть (10,5л) 
Отрицательная силовая откидка мотора: есть 
Переключатель мотора в положение для транспортировки: есть 
Пластиковый топливный бак: в зависимости от комплектации (24л) 
Приёмная трубка спидометра: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть 
Трубка ПИТО: нет 
Цифровой тахометр: есть 
Цифровой спидометр: есть 
Электрический стартер: есть

Тип двигателя: 6-цилиндровый с углом развала 90 градусов 
Рабочий объем цилиндров: 2596 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х68 мм 
Степень сжатия: 6,2 
Максимальная мощность на гребном валу: 200лс(147,1кВ) при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 3х-карбюраторная 
Система зажигания: CDI/контактная, микрокомпьютер 
Модель свечей: BR8HS10 
Передаточное отношение: 1,86(26/14) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: L:508 мм (длинная) 
Вес: 194,0 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Запасные свечи зажигания: в зависимости от комплектации 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Кабель дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Коробка дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Маслянный впрыск: есть 
Набор инструментов: в зависимости от комплектации 
Отдельный топливный бак: есть (10,5л) 
Отрицательная силовая откидка мотора: есть 
Переключатель мотора в положение для транспортировки: есть 
Пластиковый топливный бак: в зависимости от комплектации (24л) 
Приёмная трубка спидометра: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть 
Трубка ПИТО: нет 
Цифровой тахометр: есть 
Цифровой спидометр: есть 
Электрический стартер: есть

Тип двигателя: 6-цилиндровый с углом развала 90 градусов 
Рабочий объем цилиндров: 2596 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х68хмм 
Степень сжатия: 6,2 
Максимальная мощность на гребном валу: 200лс(147,1кВ) при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 3х-карбюраторная 
Система зажигания: CDI/контактная, микрокомпьютер 
Модель свечей: BR8HS10 
Передаточное отношение: 1,86(26/14) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: X:635 мм (ультрадлинная) 
Вес: 198,0 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплекация: : 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Запасные свечи зажигания: в зависимости от комплектации 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Кабель дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Коробка дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Маслянный впрыск: есть 
Набор инструментов: в зависимости от комплектации 
Отдельный топливный бак: есть (10,5л) 
Отрицательная силовая откидка мотора: есть 
Переключатель мотора в положение для транспортировки: есть 
Пластиковый топливный бак: в зависимости от комплектации (24л) 
Приёмная трубка спидометра: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть 
Трубка ПИТО: нет 
Цифровой тахометр: есть 
Цифровой спидометр: есть 
Электрический стартер: есть

Тип двигателя: 6-цилиндровый с углом развала 76 градусов 
Рабочий объем цилиндров: 3130 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 90х82 мм 
Степень сжатия: 5,7 
Максимальная мощность на гребном валу: 250лс(183,9кВ) при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 3х-карбюраторная 
Система зажигания: CDI/микрокомпьютер 
Модель свечей: BR8HS10 
Передаточное отношение: 1,81(29/16) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: Х:635 мм (ультрадлинная) 
Вес: 245,0 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Аналоговый тахометр: нет 
Аналоговый тримметр: нет 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Запасные свечи зажигания: в зависимости от комплектации 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Кабель дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Коробка дистанционного управления: в зависимости от комплектации 
Маслянный впрыск: есть 
Набор инструментов: в зависимости от комплектации 
Отдельный топливный бак: есть (10,5л) 
Отрицательная силовая откидка мотора: есть 
Переключатель мотора в положение для транспортировки: есть 
Пластиковый топливный бак: в зависимости от комплектации (24л) 
Приёмная трубка спидометра: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть 
Трубка ПИТО: нет 
Цифровой тахометр: есть 
Цифровой спидометр: есть 
Электрический стартер: есть

Тип двигателя: 2-цилиндровый 
Рабочий объем цилиндров: 496 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 72х61 мм 
Степень сжатия: 6,2 
Максимальная мощность на гребном валу: 25лс(18,4)при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5000 об/мин 
Система питания: 1-карбюраторная 
Система зажигания: CDI 
Модель свечей: B7HS10 или BR7HS10 
Передаточное отношение: 2,08(27/13) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: L:550 мм (длинная) 
Вес: 54,5 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Боковой рычаг переключения передач: есть 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: нет 
Генератор: есть 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Набор инструментов: есть 
Пластиковый топливный бак: есть (24л) 
Режим работы на мелкой воде: есть (1-ступенчатый) 
Рукоятка газа: есть 
Ручной стартер: есть 
Ручные дифферентовка и откидывание: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть

Тип двигателя: 2-цилиндровый 
Рабочий объем цилиндров: 496 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 72х61 мм 
Степень сжатия: 6,2 
Максимальая мощность на гребном валу: 25лс(18,4кВ)при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 1-карбюраторная 
Система зажигания: CDI 
Модель свечей: B7HS10 или BR7HS10 
Передаточное отношение: 2,08(27/13) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: S:423 мм (стандартная) 
Вес: 53,0 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Боковой рычаг переключения передач: есть 
Винт: есть 
Генератор: есть 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Набор инструментов: есть 
Петлевая продувка: есть 
Пластиковый топливный бак: есть (24л) 
Режим работы на мелкой воде: есть (1-ступенчатая) 
Рукоятка газа: есть 
Ручной стартер: есть 
Ручные дифферентовка и откидывание: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть

Тип двигателя: 2-цилиндровый 
Рабочий объем цилиндров: 496 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 72х61 мм 
Степень сжатия: 6,2 
Максимальная мощность на гребном валу: 25лс(18,4кВ)при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 1-карбюраторная 
Система зажигания: CDI 
Модель свечей: B7HS10 или BR7HS10 
Передаточное отношение: 2,08 (27/13) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: S:423 мм (стандатная) 
Вес: 55,5 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Боковой рычаг переключения передач: есть 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Коробка дистанционного управления: есть 
Набор инструментов: есть 
Петлевая продувка: есть 
Пластиковый топливный бак: есть (24л) 
Режим работы на мелкой воде: есть (1-ступенчатый) 
Рукоятка газа: есть 
Ручной стартер: есть 
Ручные дифферентовка и откидывание: есть 
Тросик аварийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть 
Электрический стартер: есть

Тип двигателя: 2-цилиндровый 
Рабочий объем цилиндров: 496 куб см 
Диаметр цилиндра и ход поршня: 72х61 мм 
Степень сжатия: 7,0 
Максимальная мощность на гребном валу: 30лс(22,1кВ)при 5000 об/мин 
Максимальная частота вращения: 4500-5500 об/мин 
Система питания: 1-карбюраторная 
Система зажигания: CDI 
Модель свечей: B8HS10 или BR8HS10 
Передаточное отношение: 2,08(27/13) 
Система выхлопа: через ступицу гребного винта 
Длина дейдвуда: L:550 мм (длинная) 
Вес: 54,5 кг (с алюминиевым винтом) 
Комплектация: : 
Боковой рычаг переключения передач: есть 
Винт: есть 
Возможность присоединения кабеля рулевого управления: есть 
Генератор: есть 
Инструкция по эксплуатации: есть 
Набор инструментов: есть 
Петлевая продувка: есть 
Пластиковый топливный бак: есть (24л) 
Режим работы на мелкой воде: есть(1-ступенчатый) 
Рукоятка газа: есть 
Ручной стартер: есть 
Ручные дифферентовка и откидывание: есть 
Тросик варийного отключения мотора: есть 
Трос аварийного стартера: есть